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人人车的仓促转型被视作行业战火升级的信号,头部竞争正在步步加码。2月28日,瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得软银愿景基金的15亿美元融资,投后估值超90亿美元。而在1月,已完成多起并购的大搜车宣布与中石油昆仑好客合作,将在超过2万家加油站探索新零售布局。在此之前,业内唯一一家上市公司优信二手车则宣布已在去年12月实现单月盈利。

至此,中集集团掌握了通过集装箱船安全、高效、低成本出运北美箱的核心专利技术,并在中国(北美箱制造、出口地)、美国/加拿大(北美箱使用、进口地)等地先后获得专利权。对于集装箱行业而言,专利是切入新细分领域的敲门砖,也是重要的护城河。简单而言,一个从中国运到美国的集装箱,通过传统的散货船运输,一台的运输成本原本需约2000美元,如果使用技术专利,则可以通过集装箱船运输,这样至少可节约1/4左右的海运费用。

“广深高速-广珠西线-港珠澳大桥”,这个大湾区的核心干道重回国资怀抱,当有记者问胡应湘为什么要出售合和公路基建,他大概沉默了半秒,一字一顿地说:“你们有谁人没用过合和的高速公路?”再看看2017年底广东省政府完成《广深科技创新走廊规划》,如若不是为了“配合深圳地方政府发展规划”,只算经济账的话,这种资产谁会卖?

8月4日,也就是第二天,他再次接到第三方App打来的电话,同样问询完基本信息后,在挂断电话前,对话发生了改变:“是不是房租月付分期?”“嗯。”“我觉得分期和贷款是不同的概念,扣款也是约定好的分期扣款,所以导致我根本就不知道是贷款。”清云仍清楚地记得他明确问过第三方App到底是不是贷款,中介人员很坚定地回答:“不是,就只是交租平台。”现实证明,他错信了中介。

当天,杨杰还回应了有关SA/NSA的问题。6月,杨杰的一句“明年不支持5G NSA手机入网”瞬间激起千层浪,引发了真假5G手机的争论。不同于2G/3G/4G,5G时代为了快速推进部署,行业定义了两种组网方式。其中,NSA是一种过渡方案,依托4G基站和核心网工作,而SA的核心网是一个全新网络架构,能充分发挥5G的能力,但是投资更大,网络建设需要时间更久。

上述华南地区某机构首席基金分析师认为,长期来看,和公募基金是既有竞争又有合作的关系,但具体哪一面更多,影响多大,这需要根据日后理财子公司的运营情况具体分析。银行理财子公司会提供什么样的公募理财产品,值得期待。责任编辑:贾振飞 2031864307

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